Fantasma mito aerei

Caratterizzata dalla Peak District Peak District situato tra Manchester e Sheffield, nel nord dell'Inghilterra, la bellezza pittoresca della natura, è il primo parco nazionale in Gran Bretagna è ancora uno dei più visitati in Europa, tuttavia, può anche essere un luogo buio e tetro

Si sta ancora diffondendo intorno ai miti che si rinnovano da Vijtlt altri il passato con il presente e sostiene che ci sono cose strane in cui parlava e di difficile interpretazione, in alcuni casi, a ovest di quel luogo e per mano di Manchester si trova a valle Ongendael Longendale che non si limita soltanto ad attrarre turisti e persone in cerca di intrattenimento, ma è un siti più attivi in termini di interesse britannico a studiare oggetti volanti non identificati (Aleoffo) o ai cacciatori di fantasmi.

Ciò che distingue il Ongendael Valle da altri luoghi è la sua associazione con il misterioso fenomeno unico classifica alcune delle cose soprannaturali, chiamato il fenomeno del "aerei fantasma", specialmente quando sappiamo che la lunga storia della regione con l'aeromobile. Ha utilizzato carri armati che sono là fuori dal Dambstr squadrone di testare le loro bombe enormi durante la seconda guerra mondiale, nonostante il fatto che questi esperimenti non ha causato vittime, ma i rapporti poca perdita e crash più di 50 aeromobili in condizioni di nebbia, e dopo essere caduto sulla terra non sviluppata ha avuto l'effetto di uccidere più di 300 il pilota.

 - C'è anche una raccolta di storie raccontate dai testimoni, sostenendo la loro visione di "aerei fantasma", e sembrava di essere affetti da qualcosa di sbagliato. Comunemente chiamata vagabondaggio locali squadre di soccorso alpino pettinatura l'area per il relitto di un aereo non riusciva a trovarla. C'è un esempio lampante si è verificato la notte del 24 Marzo 1990, dove ha visto molte persone nelle vette lontane dalle luci della città colpevole "Hale Bob" mentre passava nel cielo coinciso con visto un aereo volare ad una distanza di bassa e sono stati simili a vecchio bombardiere Lancaster poi visto colpire la comunità collinare.

 - Telefono Fanahalt chiama la denuncia dei fatti così come testimonianze di un gran numero di testimoni che sono oggetto di fiducia tra le persone e tra loro due sono Maria Francesca Tatrsfield uno squadre poliziotta, la polizia speciale e suo marito, ex pilota, ha detto la signora Tatrsfield il tempo: "E 'stato l'aereo la cosa più strana che ho visto nella mia vita, e le grandi dimensioni e volare ad un livello inferiore a quello legale alto a volare di notte, come tutte le finestre illuminate facendolo apparire più esotici, come avrebbe dovuto fare la barba non un pilota spericolato al tempo della notte sulle colline ". Dopo che la polizia ha lanciato una ricerca e soccorso e ha preso con sé più di 100 volontari non hanno trovato alcuna traccia di qualsiasi piano o addirittura detriti.

 Eppure i rottami degli aerei colpiti da numerose colline, riempito l'area. In pochi giorni, ha detto che qualcuno ha chiamato Blaklo vide i resti del piano (con 29 Soerfortric), che si schiantò sulle colline della regione in data 3 novembre 1948, uccidendo 13 persone e sono tutti membri dell'equipaggio. E 'stato narrato dai bambini locali che giocavano sulle stesse colline che le storie di un uomo che indossava un'uniforme militare, come ha detto loro che custodiscono il sito e raccontare loro la storia del velivolo e del suo equipaggio prima che scompaia improvvisamente,

  Quando le immagini erano membri dell'equipaggio morti sui bambini, questi bambini sono sorpresi quando hanno appreso che l'uomo che lo ha incontrato non solo sullo stesso piano, un comandante, il capitano Langdon me. Tanner non solo i bambini sono Tag per questo uomo, ma c'era un'altra persona di nome Gerald saccarato Vedi i rottami del piano (con 29 Soerfortric) quando era un ragazzo, ma non ri-visitare il sito solo dopo due anni. L'indagine circa il resto del relitto dell'aereo e ha trovato un anello d'oro inciso il nome "Langdon me. Tanner"

Poco dopo ha sentito un gruppo di aerei appassionati chiedendogli se poteva essere accompagnati al sito di detriti, e dice questo: "Mi chinai per far loro conoscere il luogo e trovato l'anello, e quando alzai gli occhi e la loro nonna ha Hlawa e scappato di circa 10 o 15 metri, e quando sono andato a loro ho trovato le loro facce pallide, e mi hanno detto che visto qualcuno in piedi dietro di me e guardare in basso ed era vestito come un funzionario pieno volo, gli ho detto non ho visto nulla, ma hanno detto che sentito il tutto, e prima, perché ho ​​fatto un passo fino a lì, ma abbiamo deciso di farla franca non vederli o sentirli qualcosa di nuovo ".

Sembra esserci alcune cose nel Peak District si trova al di fuori dell'ambito di interpretazione, sia che vola nel cielo o sepolti nella terra, ma dobbiamo al tempo stesso non bisogna dimenticare che la regione è il turismo e potrebbe esserci un tentativo deliberato di promuovere la leggenda di Ghost Plane-stile diffuso in precedenza mito mitologia ghost Train e Ghost Ship e fantasma dirigibile, ma questa volta in modo da attirare la curiosità della gente e, quindi, aumentare il fatturato del turismo e il passato della regione con l'aereo dà il racconto della "credibilità" virtuale agli occhi di persone (Leggi le prove false e obiettivi), non dimentica anche che potrebbe essere quello di mantenere i resti del relitto aereo ha colpito la porta della rinascita del mito e renderlo continuo nella mente delle persone.

 E tutto ciò che è venuto rimane la possibilità che la regione abitata già non Bottiyav essere spiegata sul tavolo, anche se è possibile ipotizzare spiegazioni naturali a causa degli ambienti di nebbia, che aveva solo alcuni dei loro visione delle cose strane ed ecco Anansi il ruolo del impressione l'avanzata in cui la creazione dell'illusione e che cosa ha causato l'isteria più tardi collettiva infezioni trasmesse tra testimoni oculari.