Il 29 dicembre 1972, l'aereo è decollato filiale N310EA della Eastern Airlines, Eastern Airlines da New York City, trasportando 178 passeggeri, ma nessuna stima per il viaggio che è la 401 a essere completata sopra i buoni, Cadde al piano e si è schiantato nei pressi delle colline delle Everglades, situato nello stato della Florida, USA .
Dopo di che, le autorità accorse sulla scena trovato un certo numero dei passeggeri erano ancora vivi, sono sopravvissuti, con 77 passeggeri era di 99 morti, e rimase il capitano Luft e il suo assistente Donri che presto è morto dopo essere stato trasferito in ospedale, e dopo poche settimane sono stati segnalati Visite fantasma dei due per un numero di passeggeri morti.
Dopo di che, le autorità accorse sulla scena trovato un certo numero dei passeggeri erano ancora vivi, sono sopravvissuti, con 77 passeggeri era di 99 morti, e rimase il capitano Luft e il suo assistente Donri che presto è morto dopo essere stato trasferito in ospedale, e dopo poche settimane sono stati segnalati Visite fantasma dei due per un numero di passeggeri morti.
Scopri il Bureau of Investigation National Transportation Safety Board NTSB che egli è stato il passaggio dallo status di pilota automatico che controlla a salire al rango di controllo di CWS al volante involontariamente, in questa nuova situazione e quando Yun pressure capitano sul volante, l'autopilota manterrà l'altezza impostata dal capitano di spostare il volante di nuovo l'altro, ma investigators credere che lo stato di funzionamento del pilota automatico changed più volte in un momento in cui il capitano è cercando di prestare attenzione a parlare con il tecnico di volo che siede dietro di lui a destra, guidato leggera pressione sul testimone di slow l'aeromobile in un sistema di controllo, sterzo CWS manual wheel.
Ma il tempo era di notte e l'aereo stava volando sopra le colline delle Everglades e non c'era luce a terra o altri indicatori visivi che l'aereo effettivamente rallentare verso lo sbarco in una palude. È stato anche notato che il capitano (Luft) non era all'epoca aveva notato un gonfiore nella zona del cervello, che in seguito scoperto che controlla la visione
Ma il tempo era di notte e l'aereo stava volando sopra le colline delle Everglades e non c'era luce a terra o altri indicatori visivi che l'aereo effettivamente rallentare verso lo sbarco in una palude. È stato anche notato che il capitano (Luft) non era all'epoca aveva notato un gonfiore nella zona del cervello, che in seguito scoperto che controlla la visione
E la relazione finale di cui al Capitano l'errore non si accorse che lui e il suo equipaggio durante l'hardware di volo, compreso l'ultimo minuto per verificare l'esistenza della bassa velocità è previsto al fine di evitare una collisione a terra. Nel settembre del 2009 trovato i resti di un altro sito dello schianto.
Nei mesi e negli anni successivi il personale iniziata nel Airlines compagnia aerea orientale riferito le loro osservazioni dei membri dell'equipaggio morti, ma su un piano è un altro L-1011.
La storia e che era stato tirato fuori alcune parti del piano N310EA (volo 401) è stato installato nel aerei, ecc sono la L-1011, e sebbene fosse recuperato alcuni pezzi dell'aereo e riutilizzo in altri aerei appartenenti alla flotta della compagnia, il risultato dell'incidente è una perdita totale aerei struttura N310EA.
Nei mesi e negli anni successivi il personale iniziata nel Airlines compagnia aerea orientale riferito le loro osservazioni dei membri dell'equipaggio morti, ma su un piano è un altro L-1011.
La storia e che era stato tirato fuori alcune parti del piano N310EA (volo 401) è stato installato nel aerei, ecc sono la L-1011, e sebbene fosse recuperato alcuni pezzi dell'aereo e riutilizzo in altri aerei appartenenti alla flotta della compagnia, il risultato dell'incidente è una perdita totale aerei struttura N310EA.
La notizia di opinioni (raggiunto il 27 volte), che comprendeva la visione della vita (senza Ribot) e (Bob Luft) si sono diffuse società Eastern Airlines nella misura in cui l'azienda ha avvertito i propri dipendenti del loro licenziamento, se le storie Ptnaql di fantasmi che, come descritto dal funzionario Peter Piot, l'azienda Frank Burman "estremamente ridicola" e l'azione di citare in giudizio i produttori del "fantasma del volo 401" del film il fantasma del volo 401, che è stato prodotto nel 1978 con l'accusa di calunnia e diffamazione. La cosa strana è che l'azienda ha affidato ad un sacerdote di espellere i fantasmi dei suoi aeromobili (secondo alcune fonti).
Nel 1979, registra il cantante Bob Welch canzone nell'album "Tre Cuori" Tre Cuori canzone chiamata "fantasma del volo 401"
Ispirato da un incidente incidente menzionato due film prodotti per la televisione e due "incidente 401 volo crash" basato sul libro di Rob e Sarah, che fu stampata nel 1977, che citano i dettagli dell'incidente, il tipo di dramma e la Alankad successivi sforzi e raggiungere NTSB, mentre il film "volo 401 fantasma" basato sul libro Fuller. E anche denunciato l'incidente è emerso anche nella quinta stagione di Maiday Mayday (noto anche come "il crash indagine prezioso") e il titolo dell'episodio era "Chi è stato il controllo della mano?" E anche portato il quarto episodio (prima stagione) della famosa serie televisiva Supernatural paranormale titolo "401 Ghost" e ha spiegato che l'incidente si è verificato nel Mauraúah condizioni.
Ispirato da un incidente incidente menzionato due film prodotti per la televisione e due "incidente 401 volo crash" basato sul libro di Rob e Sarah, che fu stampata nel 1977, che citano i dettagli dell'incidente, il tipo di dramma e la Alankad successivi sforzi e raggiungere NTSB, mentre il film "volo 401 fantasma" basato sul libro Fuller. E anche denunciato l'incidente è emerso anche nella quinta stagione di Maiday Mayday (noto anche come "il crash indagine prezioso") e il titolo dell'episodio era "Chi è stato il controllo della mano?" E anche portato il quarto episodio (prima stagione) della famosa serie televisiva Supernatural paranormale titolo "401 Ghost" e ha spiegato che l'incidente si è verificato nel Mauraúah condizioni.
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