Alegações propagação do Centro de Pesquisas da Marinha U. S. conduziu uma série de múltiplas pesquisas dentro do chamado "tecnologias secretas" durante a Segunda Guerra Mundial, especificamente em 1943, a maioria dos que a pesquisa com base nas ideias e teorias de d. Nikola Tesla disso para o campo Teoria do Campo Unificado teoria unificada de um famoso físico Albert Einstein.
E meses como fuga a partir das experiências de confidencialidade no momento foi a experiência de esconder a devastadora guerra USS Eldridge DE - 173 - USS Eldridge, que estava ancorado em um dos portos de Filadélfia, a guerra, chamado de experimentar o "Experimento Filadélfia" em relação ao local de ocorrência e também conhecido como ocultação de projeto ou projeto o arco-íris.
Como é sempre o caso com o seus segredos reservá-las com muito cuidado os segredos da tecnologia militar muitas vezes mostram histórias sobre vazamentos alegada redor poderia transformar essas histórias ao longo do tempo para o que chamamos de mitos, e para a experiência de Filadélfia, não podemos dizer que é "história verdadeira", porque não temos a certeza probatória, mas este não nega, ao mesmo tempo houve um planejamento de projeto e análise cuidadosa dos cientistas mais famosos da época, no entanto, contar a história de acordo com a propagação em livros e na mídia:
E meses como fuga a partir das experiências de confidencialidade no momento foi a experiência de esconder a devastadora guerra USS Eldridge DE - 173 - USS Eldridge, que estava ancorado em um dos portos de Filadélfia, a guerra, chamado de experimentar o "Experimento Filadélfia" em relação ao local de ocorrência e também conhecido como ocultação de projeto ou projeto o arco-íris.
Como é sempre o caso com o seus segredos reservá-las com muito cuidado os segredos da tecnologia militar muitas vezes mostram histórias sobre vazamentos alegada redor poderia transformar essas histórias ao longo do tempo para o que chamamos de mitos, e para a experiência de Filadélfia, não podemos dizer que é "história verdadeira", porque não temos a certeza probatória, mas este não nega, ao mesmo tempo houve um planejamento de projeto e análise cuidadosa dos cientistas mais famosos da época, no entanto, contar a história de acordo com a propagação em livros e na mídia:
Governo dos EUA decidiu durante bases Guerra Mundial para estudar a possibilidade de desenvolver uma tecnologia que tornaria os navios de guerra e aviões invisíveis ao radar foram recrutar todos os esforços, incluindo cientistas e pesquisadores podem ser capazes de inventar.
O projeto começou em 1931 sob a direção do Dr. John Hutchinson, reitor da Universidade de Chicago em 1934 foi nomeado o físico americano nascido na Sérvia (Nikola Tesla), que também é o inventor e engenheiro elétrico, a pedido do presidente Roosevelt U. S., onde foi nomeado como administrador para o projeto e ajudou a cada um dos físicos australianos Emile Kirtinoar e Rudolf Omberg Reinhart e Franklin e Albert Einstein, que mais tarde se demitiu por razões pessoais e colocados à sua disposição o mar tudo o que precisam para completar o projeto.
Em 1940, alegou que ele foi uma primeira experiência (esconder) e coroada com grande sucesso foi escondido para que um navio sem tripulação, perguntei a uma experiência marítima uma guerra devastadora com a tripulação.
O projeto começou em 1931 sob a direção do Dr. John Hutchinson, reitor da Universidade de Chicago em 1934 foi nomeado o físico americano nascido na Sérvia (Nikola Tesla), que também é o inventor e engenheiro elétrico, a pedido do presidente Roosevelt U. S., onde foi nomeado como administrador para o projeto e ajudou a cada um dos físicos australianos Emile Kirtinoar e Rudolf Omberg Reinhart e Franklin e Albert Einstein, que mais tarde se demitiu por razões pessoais e colocados à sua disposição o mar tudo o que precisam para completar o projeto.
Em 1940, alegou que ele foi uma primeira experiência (esconder) e coroada com grande sucesso foi escondido para que um navio sem tripulação, perguntei a uma experiência marítima uma guerra devastadora com a tripulação.
Ele (T) para a não satisfação do experimento sobre a devastadora desabitadas, porque não tem idéia de qual será o resultado final do experimento, especialmente os efeitos colaterais do mental, psicológica e física sobre os marinheiros quando expostos a um forte campo eletromagnético ele pediu mais exames para ter certeza, mas a Marinha se recusou, alegando que ele está em guerra e não tem tempo a perder, mas ele recusou (T) marinheiros vida de aventuras levantou-se para descarrilar a segunda experiência em seu início, em 1942, renunciou e deixou o projeto.
Em 1943, confiou a tarefa de supervisionar o projeto para o matemático von Neumann e com a ajuda de todos Aldkatr Gustav Clarkson e David Hellbt Fanso, Henry e Albert Einstein foram convidados a participar
Após o sucesso na realização de dois experimentos foi decidida em 28 de outubro de 1943 um terceiro experimento sobre o destroyer USS Eldridge DE - 173 USS Eldridge com uma tripulação especial são todos voluntários, que foram cuidadosamente selecionados.
Em 1943, confiou a tarefa de supervisionar o projeto para o matemático von Neumann e com a ajuda de todos Aldkatr Gustav Clarkson e David Hellbt Fanso, Henry e Albert Einstein foram convidados a participar
Após o sucesso na realização de dois experimentos foi decidida em 28 de outubro de 1943 um terceiro experimento sobre o destroyer USS Eldridge DE - 173 USS Eldridge com uma tripulação especial são todos voluntários, que foram cuidadosamente selecionados.
Começou o experimento por brilhando campo eletromagnético é forte sobre o destruidor, e momentos depois um nevoeiro de verde cobriu o devastador em seguida, desapareceu e depois desapareceu, destruído e tornar-se invisível por um curto período de tempo e apareceu aos olhos de novo e, em vez de navio desaparecendo da vista e radar desapareceu do seu lugar para mostrá-lo novamente em outro lugar diferente do local de ancoragem e é isso que é chamado de navegação desaparecem Teletransporte.
Apesar do sucesso do experimento, mas o resultado sobre a equipe destruiu o catastrófico e, de fato, os medos verdadeiro (T), uma vez que morreu um certo número deles e encontrei vários deles seus corpos entrelaçados com o corpo do navio (veja a foto do representante) e alguns deles desapareceram por completo e não encontrá-los com o efeito dos marinheiros restantes Eles eram deficientes na mente tornou-se insano e foi colocado em instituições psiquiátricas.
A marinha esconder todas as provas desta experiência, os resultados e afirmou que uma série de a tripulação do devastador perdido no mar não permitia a implantação de qualquer coisa que não seja oficialmente algumas linhas escritas sobre o jornal da Filadélfia.
Apesar do sucesso do experimento, mas o resultado sobre a equipe destruiu o catastrófico e, de fato, os medos verdadeiro (T), uma vez que morreu um certo número deles e encontrei vários deles seus corpos entrelaçados com o corpo do navio (veja a foto do representante) e alguns deles desapareceram por completo e não encontrá-los com o efeito dos marinheiros restantes Eles eram deficientes na mente tornou-se insano e foi colocado em instituições psiquiátricas.
A marinha esconder todas as provas desta experiência, os resultados e afirmou que uma série de a tripulação do devastador perdido no mar não permitia a implantação de qualquer coisa que não seja oficialmente algumas linhas escritas sobre o jornal da Filadélfia.
O trabalho de Albert Einstein desde o início de 1916, para estudar o chamado campo unificado teoria teoria de campo unificado, tentando provar que a força da gravidade não é um fim em si, mas uma fusão ou harmonia entre várias outras forças liderada pelos campos eletromagnéticos da Terra.
Em 1927 iniciou a formulação da teoria do campo unificado com a teoria da troca de energia, que diz que cada tipo de energia que podem surgir a partir de outro tipo completamente, e pode gerar eletricidade por imãs no gerador normal, e aqui colocar o mundo físico a mão sobre os fatos da teoria surgem a partir da mistura alimentação do campo magnético da Terra e da gravidade e dos raios cósmicos e nucleares juntas.
Em 1940 publicou a teoria (Einstein) do Campo Unificado em um dos jornais alemães, pela primeira vez, a atenção Fjzpt da Marinha U. S. foi nomeado 31 de maio de 1943 a 30 de junho de 1944 e escritório de transferência (Einstein) da Marinha para a Filadélfia, de acordo com documentos oficiais do 18 de setembro, 1943 a partir de 30 de outubro do mesmo ano, e isso é provável, se não já confirmou que ele tinha conduzido um experimento científico sobre o efeito do "campo unificado" de acordo com as datas e circunstâncias.
Em 1927 iniciou a formulação da teoria do campo unificado com a teoria da troca de energia, que diz que cada tipo de energia que podem surgir a partir de outro tipo completamente, e pode gerar eletricidade por imãs no gerador normal, e aqui colocar o mundo físico a mão sobre os fatos da teoria surgem a partir da mistura alimentação do campo magnético da Terra e da gravidade e dos raios cósmicos e nucleares juntas.
Em 1940 publicou a teoria (Einstein) do Campo Unificado em um dos jornais alemães, pela primeira vez, a atenção Fjzpt da Marinha U. S. foi nomeado 31 de maio de 1943 a 30 de junho de 1944 e escritório de transferência (Einstein) da Marinha para a Filadélfia, de acordo com documentos oficiais do 18 de setembro, 1943 a partir de 30 de outubro do mesmo ano, e isso é provável, se não já confirmou que ele tinha conduzido um experimento científico sobre o efeito do "campo unificado" de acordo com as datas e circunstâncias.
Ele também respondeu a alguns dos opositores de sua teoria que ele tem os resultados experimentais muito persuasivo sobre a relação entre a força eletromagnética ea gravidade, e ele ainda não tinha encontrado evidências de atletas sobre isso, e ele disse (T) antes de sua morte pouco tempo em 1943 que Einstein completou a teoria do Campo Unificado, e não publicou um "fora do medo para a humanidade", completa como ele alega.
Diz (Michael Craig), segundo no comando do leme de um jornal: "Estávamos no navio, sabemos muito bem que eles irão experimentar uma arma, ea maioria de nós estavam cheios de entusiasmo, e depois começou a trabalhar imenso do gerador, e nós sentimos como se nossas cabeças explodir, e quase o nosso coração saltar de nossos corações de Khvqatha violência, e depois nos levou a névoa da espessura verde e escureceu o mundo ao nosso redor, como se tivéssemos perdido de vista, ele aproveitou o horror sobre nós, e afirmou que o total foi de apenas sem rumo em todos os lugares, todo o sentido que eu pensei que havia se afogado em um outro mundo, ou que nossas mentes podem atingir a loucura.
Diz (Michael Craig), segundo no comando do leme de um jornal: "Estávamos no navio, sabemos muito bem que eles irão experimentar uma arma, ea maioria de nós estavam cheios de entusiasmo, e depois começou a trabalhar imenso do gerador, e nós sentimos como se nossas cabeças explodir, e quase o nosso coração saltar de nossos corações de Khvqatha violência, e depois nos levou a névoa da espessura verde e escureceu o mundo ao nosso redor, como se tivéssemos perdido de vista, ele aproveitou o horror sobre nós, e afirmou que o total foi de apenas sem rumo em todos os lugares, todo o sentido que eu pensei que havia se afogado em um outro mundo, ou que nossas mentes podem atingir a loucura.
Com essas alucinações que se desdobram para nós, Vsidika classificação Maijur jurar que ele acredita que sua falecida esposa, e Brad oficial afirmou que o ri na loucura, e capitão Rod tomou gerencia os movimentos do leme histérica, gritando que é necessário para sair do mar de trevas deste, mas eu encontrei criaturas de um outro mundo, eu não sabia que você são os monstros? ! Ou talvez fantasias .. ?, É importante que o que aconteceu aqui, nunca houve uma matéria comum, mas valeu a pena o suficiente para obter todos dele reais louco. "
Disse Victor Silverman: "Eu era um engenheiro com 3 outros engenheiros e nós temos que estender a fiação elétrica da estação de perto o destruidor, e quando a emissão de ordens e abriu os botões foi a saída do som não é provável e eu encontrei-me oprimido por espessa névoa ea primeira coisa que me ocorreu é que o destroyer explodiu e eu fiquei, tentando entender o que está acontecendo ao meu redor e olhou para o navio que eu vi formas não está claro se move e não pode distingui-los Kpharh e de repente nevoeiro desapareceu e olhou em volta de mim, se o meu eu vejo Marina (Northvolk), ela exclamou confused: pelo amor de Deus como eu cheguei aqui e de repente voltou verde Fog novamente, e desapareceu também, e se o meu encontro-me na base de Marina? Philadelphia Marine, depois deste incidente permaneceu um longo tempo eu me pergunto a mim mesmo, você perdeu minha mente naqueles breves momentos? na verdade eu não sei porque o que aconteceu para mim ou para os outros homens que estavam comigo. "
Scholar "George LAnflan" em seu livro "Os fatos terríveis realidades terríveis": "que o navio desapareceu e mudou-se sobre esta distância e voltou a aparecer no lugar tudo em cinco segundos e são incapazes de mente a pensar sobre como isso ocorre porque no momento de seu desaparecimento a partir do porto de Filadélfia vista Northvolk em dezenas remoto e passado de pessoas disparately viram o navio de forma clara e especificações completas eo nome estava escrito em letras grandes na parte da frente de modo que não há espaço para suspeitar e erro.
Ele também enfatizou tripulação civil ", Andrew Forthusit" que afirmava que eles realmente viram o guerra devastadora que apareceu diante de seus olhos na costa de North Folk, Virginia, e então desapareceu depois de alguns minutos.
Marinheiros sucessivos certificados de sobreviventes do experimento, mas não foram levados em conta porque eles eram considerados loucos.
Ele também enfatizou tripulação civil ", Andrew Forthusit" que afirmava que eles realmente viram o guerra devastadora que apareceu diante de seus olhos na costa de North Folk, Virginia, e então desapareceu depois de alguns minutos.
Marinheiros sucessivos certificados de sobreviventes do experimento, mas não foram levados em conta porque eles eram considerados loucos.
Foram revelados detalhes do experimento e dar-lhe credibilidade graças ao astrônomo e físico (Jessup. K. Morris) após a publicação de um livro intitulado "A questão da UFO" Case for the UFO no 13 de janeiro de 1955, onde tentou em sua interpretação da fonte de energia utilizada no UFO estudar a teoria do campo unificado teoria de campo unificado.
Devido a isso os juros recebidos (Morris) Cartas escrito por um leitor e um dos que foi assinado (Carl Allen), onde ele afirmou que a Marinha U. S. aplicou essa teoria em uma de suas experiências em 1943 e resultou em esconder uma guerra devastadora e torná-lo invisível por alguns instantes e fez esta experiência ferimentos graves entre a tripulação devastador perguntou-lhe (Morris), em uma carta enviada a ele mais informações
Disse que ele foi em outubro de 1943, Dr. (Franklin Reinhart) é responsável pela aplicação da teoria do Campo Unificado para se tornar a arma de experiência militar surpreendente foi a esconder o USS Eldridge Eldridge (DE - 173) USS com a equipe e disse: "Estendi meu braço nesta área Fajf a experiência foi bem-sucedida, mas o resultado foi terrível para a tripulação, onde morreu alguns deles, outros desapareceram para sempre, eo resto da tripulação se afogou na loucura e depois desapareceu um número de marinheiros e os sobreviventes de repente se tornar invisível. "
Devido a isso os juros recebidos (Morris) Cartas escrito por um leitor e um dos que foi assinado (Carl Allen), onde ele afirmou que a Marinha U. S. aplicou essa teoria em uma de suas experiências em 1943 e resultou em esconder uma guerra devastadora e torná-lo invisível por alguns instantes e fez esta experiência ferimentos graves entre a tripulação devastador perguntou-lhe (Morris), em uma carta enviada a ele mais informações
Disse que ele foi em outubro de 1943, Dr. (Franklin Reinhart) é responsável pela aplicação da teoria do Campo Unificado para se tornar a arma de experiência militar surpreendente foi a esconder o USS Eldridge Eldridge (DE - 173) USS com a equipe e disse: "Estendi meu braço nesta área Fajf a experiência foi bem-sucedida, mas o resultado foi terrível para a tripulação, onde morreu alguns deles, outros desapareceram para sempre, eo resto da tripulação se afogou na loucura e depois desapareceu um número de marinheiros e os sobreviventes de repente se tornar invisível. "
E deu (Carl Allen) número de cartão com o número oficial 416175, emitido na Tchecoslováquia
Também lhe disse que ele estava trabalhando no navio (Andrew Voroset) e mencionou os nomes de algumas testemunhas e companheiros que podem fornecer detalhes adicionais sobre esta experiência extraordinária.
Foi confirmada pelos dados apresentados por seu trabalho na placa (Andrew Voroset) e um número de cartão de real como as investigações mostraram que ele se juntou ao Corpo de Fuzileiros Navais em 14 julho de 1942 e deixou 21 maio de 1943.
Na primavera de 1956 foi a chamada (Morris) pelo Office of Naval Research ONR para interrogatório sobre o conteúdo da expulsão, ele recebeu no escritório e em sua chegada ficou surpreso quando descobriu que o pacote contém uma cópia de seu livro, Case for the UFO e escreveu no envelope "Holiday Feliz Páscoa" e para examinar o livro encontrado uma explicação marginal escrito à mão em três cores diferentes e tem re-versão impressa descrito em uma pequena edição de 25 exemplares com as anotações de cor original.
Também lhe disse que ele estava trabalhando no navio (Andrew Voroset) e mencionou os nomes de algumas testemunhas e companheiros que podem fornecer detalhes adicionais sobre esta experiência extraordinária.
Foi confirmada pelos dados apresentados por seu trabalho na placa (Andrew Voroset) e um número de cartão de real como as investigações mostraram que ele se juntou ao Corpo de Fuzileiros Navais em 14 julho de 1942 e deixou 21 maio de 1943.
Na primavera de 1956 foi a chamada (Morris) pelo Office of Naval Research ONR para interrogatório sobre o conteúdo da expulsão, ele recebeu no escritório e em sua chegada ficou surpreso quando descobriu que o pacote contém uma cópia de seu livro, Case for the UFO e escreveu no envelope "Holiday Feliz Páscoa" e para examinar o livro encontrado uma explicação marginal escrito à mão em três cores diferentes e tem re-versão impressa descrito em uma pequena edição de 25 exemplares com as anotações de cor original.
No início dos anos sessenta, disse que o mundo físico (Franklin Reinhart) na entrevista de televisão de difusão no ar, dizendo: "que Albert Einstein estava bem consciente sobre a experiência de Filadélfia, onde trabalhou desde 1940 com o professor (Rudolph Omberg) me pediu para ajudá-los no projeto sobre o uso campos eletromagnéticos fortes para informação dos navios e destróieres shell protetor leva ao desvio de torpedos longe dela e começamos a trabalhar neste projeto e já foram desenvolvidos a idéia para o lançamento do campo eletromagnético no ar em vez de água para esconder o navio visualmente e toda a preocupação são os efeitos secundários que podem ocorrer como resultado da experiência foi incluindo a possibilidade de água fervente, ou ionização do ar em torno do navio, ou qualquer dessas coisas que levam à instabilidade, mas nenhum de nós, e até mesmo o próprio Einstein não acho que as perspectivas para a massa ea sobreposição entre as dimensões. "
Reach (Jessup. K. Morris) a informações importantes e está começando a perceber as respostas corretas eu tentei a CIA para removê-lo do seu posto e longe da pesquisa de acompanhamento, e em meados de Abril de 1959, disse o Dr. (Jessup. K. Morris) (Manson Valentine) e Hoaalm geográfica marítima e Professor arqueologia que ele quer falar com ele sobre alguns dos resultados alcançados pela experiência de Filadélfia, mas foi encontrado (Jessup. K. Morris) morto em seu carro em frente sua casa em (Coral Gables) do estado da Flórida após a inalação do motor a gasolina foi ultrapassado o incidente, ele suicídios.
E depois continuou ao mundo o James grande. Qualquer. Mdkonald pesquisa sobre investigações Jessup. K. Morris ponto de partida as mesmas convicções e dar-lhe de sua pesquisa, mas ele foi encontrado morto com uma bala na cabeça perto da ponte no Arizona 13 de junho de 1971 foi o relatório oficial para a versão anterior era um suicídio.
Como para o mundo físico de Franklin Reinhart após a declaração feita pelos jornalistas tentaram saber o que significava o termo "sobreposição de substituição entre a massa e as dimensões", mas ele não respondeu as suas perguntas, porque ele foi morto em um acidente de carro.
E depois continuou ao mundo o James grande. Qualquer. Mdkonald pesquisa sobre investigações Jessup. K. Morris ponto de partida as mesmas convicções e dar-lhe de sua pesquisa, mas ele foi encontrado morto com uma bala na cabeça perto da ponte no Arizona 13 de junho de 1971 foi o relatório oficial para a versão anterior era um suicídio.
Como para o mundo físico de Franklin Reinhart após a declaração feita pelos jornalistas tentaram saber o que significava o termo "sobreposição de substituição entre a massa e as dimensões", mas ele não respondeu as suas perguntas, porque ele foi morto em um acidente de carro.
E disse ter sido a nomeação de Carl Allen na CIA tão sujeita à Lei de Privacidade, que proíbe-o de falar sobre ele ou em quaisquer outros assuntos de segurança nacional.
A existência de semelhanças entre o Triângulo das Bermudas eo que está acontecendo dentro do Campo Unificado da falta de visão e um desequilíbrio no campo magnético da Terra na região confirma que o Triângulo das Bermudas é um campo unificado de energia.
O referido pesquisador e autor Charles Berlitz no seu livro sobre o Triângulo das Bermudas que o Experimento Filadélfia mostrou que existe uma forte relação entre os desaparecimentos e as anomalias magnéticas, que alegou que a área do Triângulo das Bermudas apreciado por
E os proprietários vista hipótese de anomalias magnéticas na interpretação do que está acontecendo no Triângulo das Bermudas que a presença de anomalia magnética na região pode ser a razão para os movimentos de espécies exóticas da bússola e altímetros a bordo de aeronaves, publicou o mundo soviético "Wilkin," e sua visão do jornal "Izvestia" soviético desde que ele vê que a ocorrência de perturbações magnéticas, não é a causa dos desastres que ocorrem às aeronaves.
A existência de semelhanças entre o Triângulo das Bermudas eo que está acontecendo dentro do Campo Unificado da falta de visão e um desequilíbrio no campo magnético da Terra na região confirma que o Triângulo das Bermudas é um campo unificado de energia.
O referido pesquisador e autor Charles Berlitz no seu livro sobre o Triângulo das Bermudas que o Experimento Filadélfia mostrou que existe uma forte relação entre os desaparecimentos e as anomalias magnéticas, que alegou que a área do Triângulo das Bermudas apreciado por
E os proprietários vista hipótese de anomalias magnéticas na interpretação do que está acontecendo no Triângulo das Bermudas que a presença de anomalia magnética na região pode ser a razão para os movimentos de espécies exóticas da bússola e altímetros a bordo de aeronaves, publicou o mundo soviético "Wilkin," e sua visão do jornal "Izvestia" soviético desde que ele vê que a ocorrência de perturbações magnéticas, não é a causa dos desastres que ocorrem às aeronaves.
Também apoiou o autor e arquiteto de eletricidade, "Half Rous Okinkulos," a visão de que há uma boa razão para ligar o campo incidente magnético da Terra e que não são magnéticos grande para os terrenos adquiridos em épocas diferentes e isso pode ser uma explicação para o acidente e, em seguida, afundou em águas profundas.
E Zkrberltz também que (Wolpert b. Smith) e é um especialista em matéria de eletricidade levou um projeto do magnético e gravidade feito pelo governo canadense em 1950, deu uma explicação para o desaparecimento fatores da aeronave e disse que ele encontrou certos lugares chamados "lugares de rotação reversa," a relativamente pequena de diâmetro e cerca de 1000 pés, levanta-se a uma distância de um razoavelmente grande e estende a sua influência, a ponto de atirar aviões pode, se existiram, e que não podem ser observados.
E Zkrberltz também que (Wolpert b. Smith) e é um especialista em matéria de eletricidade levou um projeto do magnético e gravidade feito pelo governo canadense em 1950, deu uma explicação para o desaparecimento fatores da aeronave e disse que ele encontrou certos lugares chamados "lugares de rotação reversa," a relativamente pequena de diâmetro e cerca de 1000 pés, levanta-se a uma distância de um razoavelmente grande e estende a sua influência, a ponto de atirar aviões pode, se existiram, e que não podem ser observados.
Como porta-voz de busca e salvamento ramo da sede da Guarda Costeira para o magnético e gravidade na busca, dizendo: "Eu não sei o que está acontecendo na área conhecida como Triângulo das Bermudas Tudo o que podemos fazer para a desaparecimentos misteriosos é a expectativa"
E tentando Marinha até a realidade do que ocorre por meio de um projeto chamado magnetismo Projeto e turbulência no Alatamosviri atmosfera, e alguns acreditam que alguns desses distúrbios podem ter causado acidentes aéreos em 1945, mas continua a ser um quebra-cabeça muito sobre esse lugar é a fonte dessa enorme poder, que cobre área deste tamanho.
E tentando Marinha até a realidade do que ocorre por meio de um projeto chamado magnetismo Projeto e turbulência no Alatamosviri atmosfera, e alguns acreditam que alguns desses distúrbios podem ter causado acidentes aéreos em 1945, mas continua a ser um quebra-cabeça muito sobre esse lugar é a fonte dessa enorme poder, que cobre área deste tamanho.
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